Changes for page Fuhrpark (Fleet Manager)

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...	...	@@ -1,10 +1,14 @@
1	1	|(((
2		-= **🚗 Fuhrpark (Fleet Manager)** =
	2	+= **🚗 **Fuhrpark (Fleet Manager) =
3	3
4	4	|(((
	5	+{{info}}
5	5	**Zweck: **Webbasierte Verwaltung des Firmenfuhrparks — Fahrzeug-/Fahrerstammdaten, Kostenkalkulation, Kilometerauswertung, Ersatzbeschaffungs-Planung (Handlungsbedarf) und monatliche Abrechnung.
6		-
7	7	**Zielgruppe: **Fuhrpark-/Controlling-Team, Line Manager, IT-Betrieb.
	8	+
	9	+{{/info}}
	10	+
	11	+
8	8	)))
9	9
10	10
...	...	@@ -91,7 +91,7 @@
91	91
92	92	Ändert sich der Line Manager eines Fahrers — manuell oder über den täglichen Cron-Sync — wird nicht nur drivers.user_id aktualisiert, sondern auch jede betroffene vehicle_assignment_history-Zeile korrekt geschlossen und neu angelegt. Ohne diesen Schritt bliebe ein Fahrzeug fälschlich sowohl beim alten als auch beim neuen Line Manager sichtbar (historisch aufgetretener Fehler, mittlerweile behoben und mit einem Reparatur-Skript für Altfälle nachgezogen).
93	93
94		-[[image:1789018507268-395.png]]
	98	+[[image:1789022432806-668.png]]
95	95
96	96	//Ablauf bei einem Line-Manager-Wechsel, inkl. Absicherung gegen doppelte Sichtbarkeit.//
97	97
...	...	@@ -106,8 +106,6 @@
106	106	|Datenbank|SQLite, WAL-Modus, data/fleet.db (Projekt-Root, nicht in Git)
107	107	|Reparatur-Skript|repair_stale_line_manager_assignments.py — einmalig, bei Altlasten vor dem Line-Manager-Fix
108	108
109		-
110		-
111	111	= Sicherheit =
112	112
113	113	Authentifizierung
...	...	@@ -127,17 +127,6 @@
127	127	* **Odometer vs. Jahreskilometer: **vehicles.current_km speichert die im laufenden Kalenderjahr gefahrenen Kilometer (Vergleichswert zu „Max. KM/Jahr“), nicht den tatsächlichen Tacho-Stand. Für die Anzeige des echten Kilometerstands wird stattdessen die letzte Ablesung aus der KM-Historie herangezogen (latest_odometer_km).
128	128	* **Zuordnungsende “heute“: **Wird als Enddatum das aktuelle Datum gewählt, wird als Enddatum bewusst der Vortag (23:59:59) gespeichert — damit gilt die Zuordnung ab exakt Mitternacht des gewählten Tages als beendet, ohne Sekundenpräzision oder Sonderfall im Code.
129	129
130		-|(((
131		-**⚠️  Offene Punkte / zu verifizieren**
132		-
133		-* Flottenweite Reaktivierung in apply_due_deactivations(): Die automatische Reaktivierung („kein Deactivation Date mehr“) wirkt aktuell auf ALLE Fahrzeuge mit deactivation_date=NULL, nicht nur auf das gerade bearbeitete — kann manuell archivierte Fahrzeuge versehentlich mit reaktivieren. Fix identifiziert (Reaktivierung auf die eine Fahrzeug-ID scopen), Umsetzung noch ausständig.
134		-* Genaues Schema von rimo.sdmtool (Spaltennamen name/last_update) ist aus einer Beschreibung übernommen, nicht 1:1 gegen die echte Tabelle verifiziert.
135		-* Kein bestätigtes automatisches Backup der Produktivdatenbank gefunden — falls vorhanden, läuft es außerhalb des Anwendungscodes; sollte auf dem Server verifiziert werden.
136		-* Exakte SharePoint-/Fabric-Spaltennamen (SP_LIST_ITEMS_URL u. Ä.) sollten einmalig gegen die reale Liste geprüft werden.
137		-)))
138		-
139		-
140		-
141	141	= Server / Umgebung =
142	142
143	143	Die App läuft auf 192.168.208.2, per Docker Compose (Services backend + frontend), und liegt unter /mnt/data/fleet-manager/fuhrpark.

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...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+XWiki.gurschkap

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	1	+55.3 KB

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