Changes for page Fuhrpark (Fleet Manager)

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1		-XWiki.drupp
	1	+XWiki.gurschkap

Content

...	...	@@ -1,243 +1,145 @@
1		-**Ablauf Fleet Manager:**
	1	+|(((
	2	+= **🚗 **Fuhrpark (Fleet Manager) =
2	2
	4	+|(((
	5	+{{info}}
	6	+**Zweck: **Webbasierte Verwaltung des Firmenfuhrparks — Fahrzeug-/Fahrerstammdaten, Kostenkalkulation, Kilometerauswertung, Ersatzbeschaffungs-Planung (Handlungsbedarf) und monatliche Abrechnung.
	7	+**Zielgruppe: **Fuhrpark-/Controlling-Team, Line Manager, IT-Betrieb.
3	3
4		-**~1. Fahrzeuge verwalten**
	9	+{{/info}}
5	5
6		-Fahrzeuge werden bis jetzt einmal aus Rimo importiert und dann in der App gepflegt. (Geplant: retour schreiben in Rimo)
	11	+
	12	+)))
7	7
	14	+
	15	+)))|(((
	16	+|(((
	17	+**Auf dieser Seite**
8	8
9		-**Fahrzeug anlegen**
	19	+* [[🚗 Fuhrpark (Fleet Manager)>>path:#top]]
	20	+** [[Überblick>>path:#ueberblick]]
	21	+** [[Architektur>>path:#architektur]]
	22	+** [[Technologiestack>>path:#technologiestack]]
	23	+** [[Hauptfunktionen>>path:#hauptfunktionen]]
	24	+*** [[1. Stammdaten-Import>>path:#hf1]]
	25	+*** [[2. Fahrzeug-/Fahrer-Zuordnung>>path:#hf2]]
	26	+*** [[3. Kilometer-Erfassung>>path:#hf3]]
	27	+*** [[4. Kalkulation>>path:#hf4]]
	28	+*** [[5. Handlungsbedarf>>path:#hf5]]
	29	+*** [[6. Export & Abrechnung>>path:#hf6]]
	30	+** [[Nachvollziehbarkeit & Fehlerbehandlung>>path:#orch]]
	31	+** [[Cronjobs & Konfiguration>>path:#konfiguration]]
	32	+** [[Sicherheit>>path:#sicherheit]]
	33	+*** [[Authentifizierung>>path:#auth]]
	34	+*** [[Datenschutz>>path:#datenschutz]]
	35	+** [[Besondere Geschäftslogik>>path:#geschaeftslogik]]
	36	+** [[Offene Punkte / zu verifizieren>>path:#offene-punkte]]
	37	+** [[Server / Umgebung>>path:#server]]
	38	+)))
10	10
11		-1. Menü **„Fahrzeuge“** öffnen
12		-1. Auf **„Fahrzeug hinzufügen“** klicken
13		-1. Pflichtfelder ausfüllen (MAT-ID, Marke, Modell verpflichtend)
14		-1. Fahrer und Line Manager (wird automatisch ergänzt, kann dennoch selbst ausgewählt werden) auswählen
15		-1. Speichern
	40	+
	41	+)))
16	16
17	17
18	18
19		-**Fahrzeug bearbeiten**
	45	+= Überblick =
20	20
21		-* Fahrzeug auswählen
22		-* Änderungen durchführen
	47	+Fuhrpark ist eine FastAPI-Backend- + React-Frontend-Anwendung (migriert von einer Streamlit-Monolith-Anwendung). Die Lösung besteht aus:
23	23
24		-Wenn ein Fahrer nur für einen Zeitraum zugewiesen wird, wird nach diesem Zeitraum wieder der Ursprungsfahrer eingetragen. Wenn kein Enddatum eingetragen wird, bleibt der Fahrer bis etwas geändert wird.
	49	+* Frontend: React 18 · Vite · React Query · Axios-Client (nginx-Reverse-Proxy)
	50	+* Backend: FastAPI · SQLite (WAL-Modus) · JWT-Authentifizierung
	51	+* Datenquellen: RIMO/SQL-Server (Fahrer-Stammdaten) · Microsoft Fabric (SharePoint, KM-Formular-Mails) · GPS-AT/Tesla-APIs (Kilometerstände)
	52	+* Orchestrierung: eigenständige Cron-Skripte auf dem Server, unabhängig vom Docker-Container
25	25
26		-* Speichern
	54	+= Architektur =
27	27
	56	+[[image:1789018507266-361.png]]
28	28
	58	+//Frontend, Backend und Datenbank laufen im Docker-Compose-Stack; die Cron-Skripte laufen direkt auf dem Host und schreiben in dieselbe fleet.db.//
29	29
30		-**Fahrzeug deaktivieren**
	60	+= Technologiestack =
31	31
32		-* in "bearbeiten" kann das Fahrzeug auf inaktiv gesetzt werden und bleibt in der Tabelle
	62	+**Frontend: **React 18 · Vite · React Router · React Query (TanStack Query) · Axios
33	33
	64	+**Backend: **FastAPI (Python) · SQLite · Pandas · python-jose (JWT) · passlib/bcrypt · pyodbc
34	34
	66	+**Externe APIs: **RIMO/SQL-Server (ai.sdmperson, rimo.sdmtool) · Microsoft Fabric (SharePoint, KM-Formular-Mails) · GPS-AT- und Tesla-API
35	35
36		-**Fahrzeug archivieren**
	68	+= Hauptfunktionen =
37	37
38		-* Fahrzeug kann archiviert werden, dann wird es automatisch auf inaktiv gesetzt und in der „archivierte Fahrzeuge“ Tabelle angezeigt (dort kann es wieder aktiviert werden)
	70	+== 1. Stammdaten-Import ==
39	39
40		-----
	72	+Fahrzeuge werden initial aus RIMO importiert und danach in der App gepflegt (Rückschreiben nach RIMO ist geplant, aktuell nicht implementiert). Fahrer werden täglich um 4:00 Uhr gegen RIMO (ai.sdmperson) abgeglichen — Neuanlage bei unbekannter Personalnummer, sonst Aktualisierung von Stammdaten, Kostenstelle und Line Manager. Externe Fahrer können zusätzlich manuell angelegt werden; Stammdaten interner (RIMO-importierter) Fahrer sind schreibgeschützt.
41	41
	74	+== 2. Fahrzeug-/Fahrer-Zuordnung ==
42	42
43		-**2. Fahrer verwalten**
	76	+Fahrer und Line Manager können einem Fahrzeug direkt zugewiesen werden (Line Manager wird bei Fahrer-Auswahl automatisch ergänzt, bleibt aber überschreibbar). Befristete Zuordnungen kehren nach Ablauf automatisch zum vorherigen Fahrer zurück. Jede Zuordnungs- sowie Line-Manager-/Kostenstellen-Änderung wird vollständig und zeitlich abgegrenzt protokolliert (vehicle_assignment_history, driver_attribute_history) — sowohl bei manueller Änderung als auch beim täglichen RIMO-Sync.
44	44
45		-Fahrer werden jeden Tag um 4:00 in der Früh in Rimo überprüft und wenn notwendig neu angelegt oder bei Veränderungen angepasst.
	78	+== 3. Kilometer-Erfassung ==
46	46
	80	+Kilometerstände werden automatisiert importiert: GPS-AT täglich, Tesla wöchentlich, jeweils zum Monatsende. Für Fahrzeuge ohne automatische Anbindung wird 3 Tage vor Monatsende täglich eine Erinnerungsmail verschickt, bis ein Wert in der SharePoint-Liste eingetragen ist. Das KM-Dashboard berücksichtigt bei der Auswertung ausschließlich den Zeitraum, in dem die jeweilige Zuordnung tatsächlich bestand — auch bei unterjährigem Fahrer- oder Line-Manager-Wechsel.
47	47
48		-**Fahrer anlegen (extern)**
	82	+== 4. Kalkulation ==
49	49
50		-1. Menü **„Fahrer“** öffnen
51		-1. Auf **„Fahrer hinzufügen“** klicken
52		-1. Stammdaten eingeben
53		-1. Speichern
	84	+Pro Fahrzeug wird eine Kostenkalkulation aus Anschaffungskosten, laufenden Kosten und Verbrauch/Energiepreisen erstellt (Kosten pro Monat/Jahr/Kilometer). Beim Anlegen werden Default-Parameter aus „Kalkulationsparameter“ nach Fahrzeugtyp übernommen; individuelle Felder werden ergänzt und per „Aktualisieren“ neu berechnet. Änderungen an Kalkulationsparametern wirken sich auf alle Fahrzeuge des jeweiligen Typs aus (Rollen admin/demo/controlling).
54	54
	86	+== 5. Handlungsbedarf ==
55	55
	88	+Hochrechnungen werden bei jedem KM-Stand-Import neu berechnet. Ein bestelltes Fahrzeug wird über das Häkchen „Bestellt“ markiert, erst danach anlegbar. Nach Anlage steht „Geliefert“ zur Verfügung; sobald gesetzt, entfällt das Fahrzeug automatisch aus der Handlungsbedarfsliste. Ein gesetztes „Deactivation Date“ deaktiviert und archiviert ein Fahrzeug automatisch zum entsprechenden Datum.
56	56
57		-**Fahrer bearbeiten**
	90	+== 6. Export & Abrechnung ==
58	58
59		-* Stammdaten ändern (nur bei extern)
	92	+Monatliche Abrechnungen und Kostenstellen-Umbuchungen werden auf Klick erstellt und als CSV exportiert. Die vollständige Fahrzeugliste (inkl. kompletter Kalkulationsaufschlüsselung) sowie gefahrene Kilometer können als Excel-Datei heruntergeladen werden.
60	60
61		-----
	94	+= Nachvollziehbarkeit & Fehlerbehandlung =
62	62
	96	+Ändert sich der Line Manager eines Fahrers — manuell oder über den täglichen Cron-Sync — wird nicht nur drivers.user_id aktualisiert, sondern auch jede betroffene vehicle_assignment_history-Zeile korrekt geschlossen und neu angelegt. Ohne diesen Schritt bliebe ein Fahrzeug fälschlich sowohl beim alten als auch beim neuen Line Manager sichtbar (historisch aufgetretener Fehler, mittlerweile behoben und mit einem Reparatur-Skript für Altfälle nachgezogen).
63	63
64		-**3. Kilometer-Daten**
	98	+[[image:1789022432806-668.png]]
65	65
66		-* Kilometerstände werden automatisch importiert (z. B. GPS / Tesla)
67		-** gpsat täglich um 4:00
68		-** tesla montags 4:00
69		-** beides jeweils Ende des Monats
70		-** Erinnerungsmail wird 3 Tage von Ende des Monats täglich ausgeschickt, wenn kein KM Stand in der Sharepoint Liste vorhanden ist. Sobald die Liste vollständig ist, wird sie auf die App übertragen.
	100	+//Ablauf bei einem Line-Manager-Wechsel, inkl. Absicherung gegen doppelte Sichtbarkeit.//
71	71
	102	+= Cronjobs & Konfiguration =
72	72
	104	+|**Bereich**|**Details**
	105	+|Täglicher Fahrer-Sync|1_import_users_drivers.py, 4:00 Uhr — Fahrer-Stammdaten, Line Manager, Kostenstelle gegen RIMO (ai.sdmperson) abgleichen
	106	+|KM-Import gpsat|import_km.py gpsat, täglich 4:00 Uhr, jeweils zum Monatsende
	107	+|KM-Import Tesla|import_km.py tesla, montags 4:00 Uhr, jeweils zum Monatsende
	108	+|SharePoint-Erinnerung|3 Tage vor Monatsende täglich, wenn kein KM-Stand in der SharePoint-Liste vorhanden ist
	109	+|Docker Compose|Services backend (FastAPI) + frontend (nginx + React-Build)
	110	+|Datenbank|SQLite, WAL-Modus, data/fleet.db (Projekt-Root, nicht in Git)
	111	+|Reparatur-Skript|repair_stale_line_manager_assignments.py — einmalig, bei Altlasten vor dem Line-Manager-Fix
73	73
74		-* Das System berechnet:
75		-** Differenzen
76		-** Jahreskilometer
77		-** aktuelle Laufleistung
	113	+= Sicherheit =
78	78
	115	+Authentifizierung
79	79
	117	+* JWT (python-jose), OAuth2-Password-Flow, 8-Stunden-Tokens
	118	+* Rollen: admin, demo, controlling, Benutzer (Line Manager/Fahrer)
	119	+* Zugriff auf Fahrzeug-Zuweisungshistorie und rohe KM-Ablesungen ist admin/demo vorbehalten — serverseitig abgesichert (403), nicht nur im Frontend versteckt
80	80
81		-Diese Daten sind im **KM-Dashboard** einsehbar.
	121	+Datenschutz
82	82
83		-----
	123	+Sichtbarkeit von Fahrzeugen und Fahrern für normale Nutzer richtet sich ausschließlich nach der Line-Manager-Zuordnung. Passwörter sowie SQL-Server-/Fabric-Zugangsdaten liegen in nicht versionierten .env-Dateien (Docker-.env für Secrets der App, backend/.env für die Cron-Skripte).
84	84
	125	+= Besondere Geschäftslogik =
85	85
86		-**4. Kalkulation**
	127	+* **Zeitzonen-Korrektur: **sync_vehicle_assignment() vergleicht mit datetime('now','localtime') statt datetime('now') — SQLite liefert sonst UTC, während alle gespeicherten Zeitstempel lokale Zeit sind. Ohne die Korrektur blieb eine gerade beendete Zuordnung bis zu 1–2 Stunden fälschlich „aktiv“.
	128	+* **Import-Marker: **Historienzeilen aus der einmaligen Erstbefüllung (changed_by='import') zeigen in der Zuordnungs-Anzeige bewusst kein Startdatum („– 20.04.2026“ statt „28.02.2026 – 20.04.2026“), da dieses Datum nur den Zeitpunkt des Imports, nicht den echten historischen Beginn widerspiegelt.
	129	+* **Odometer vs. Jahreskilometer: **vehicles.current_km speichert die im laufenden Kalenderjahr gefahrenen Kilometer (Vergleichswert zu „Max. KM/Jahr“), nicht den tatsächlichen Tacho-Stand. Für die Anzeige des echten Kilometerstands wird stattdessen die letzte Ablesung aus der KM-Historie herangezogen (latest_odometer_km).
	130	+* **Zuordnungsende “heute“: **Wird als Enddatum das aktuelle Datum gewählt, wird als Enddatum bewusst der Vortag (23:59:59) gespeichert — damit gilt die Zuordnung ab exakt Mitternacht des gewählten Tages als beendet, ohne Sekundenpräzision oder Sonderfall im Code.
87	87
88		-Für jedes Fahrzeug kann eine Kostenkalkulation durchgeführt werden:
	132	+= Server / Umgebung =
89	89
90		-* Anschaffungskosten
91		-* Laufende Kosten (Versicherung, Wartung etc.)
92		-* Verbrauch & Energiepreise
	134	+Die App läuft auf 192.168.208.2, per Docker Compose (Services backend + frontend), und liegt unter /mnt/data/fleet-manager/fuhrpark.
93	93
	136	+**Deployment bei Codeänderungen** (manuell auf dem Server auszuführen):
94	94
	138	+sudo -u www-data git pull
95	95
96		-Ergebnisse:
	140	+docker compose up -d ~-~-build
97	97
98		-* Kosten pro Monat
99		-* Kosten pro Jahr
100		-* Kosten pro Kilometer
101	101
	143	+**Cronjobs: **sudo -u www-data crontab -e, Logs unter /mnt/data/fleet-manager/fuhrpark/logs.
102	102
103		-
104		-Wenn ein Fahrzeug hinzugefügt wird, werden die Default Parameter aus „Kalkulationsparameter“ nach Typ übernommen. Die 7 fehlenden Felder werden in „Kalkulation“ bei "bearbeiten" eingetragen und beim auf „Aktualisieren“ Drücken werden die Werte berechnet in die Tabelle eingetragen.
105		-
106		-----
107		-
108		-
109		-**5. Handlungsbedarf**
110		-
111		-Die Hochrechnungen in Handlungsbedarf werden immer neu berechnet mit den Importen der KM Stände.
112		-
113		-
114		-**Neues Fahrzeug bestellen**
115		-
116		-* Wenn neues Fahrzeug bestellt wurde, muss im Bereich „Handlungsbedarf“ das Häkchen bei „Bestellt“ gesetzt werden.
117		-* Erst danach ist es möglich, ein neues Fahrzeug im System anzulegen.
118		-
119		-
120		-
121		-**Neues Fahrzeug anlegen**
122		-
123		-* Ein Fahrzeug kann erst bearbeitet werden, nachdem es angelegt wurde
124		-* Nach der Anlage steht die Funktion „Geliefert“ zur Verfügung
125		-
126		-
127		-
128		-**Fahrzeug als geliefert markieren**
129		-
130		-* Sobald ein Fahrzeug als „geliefert“ markiert wird:
131		-** wird es automatisch aus der Handlungsbedarfsliste entfernt
132		-** gilt der Beschaffungsprozess als abgeschlossen
133		-
134		-
135		-
136		-**Darstellung im Forecast**
137		-
138		-* Neu hinzugefügte Fahrzeuge (Bereich „Fahrzeuge“)
139		-* sowie im Handlungsbedarf angelegte Fahrzeuge
140		-
141		-werden automatisch im Bereich „Forecast“ angezeigt.
142		-
143		-Zusätzlich gilt:
144		-
145		-* Fahrzeuge aus dem Handlungsbedarf enthalten im Forecast eine
146		-Referenz zum alten (ersetzten) Fahrzeug
147		-
148		-
149		-
150		-**Deaktivierung von Fahrzeugen**
151		-
152		-Wenn im Feld „Deactivation Date“ ein Datum eingetragen wird:
153		-
154		-wird das Fahrzeug ab diesem Datum automatisch:
155		-
156		-* deaktiviert
157		-* in den Bereich „Archivierte Fahrzeuge**“** verschoben
158		-
159		-----
160		-
161		-
162		-**6. Dashboard**
163		-
164		-Das Dashboard zeigt:
165		-
166		-* Anzahl Fahrzeuge
167		-* Kostenübersicht
168		-* relevante Kennzahlen
169		-
170		-Es dient als zentrale Übersicht für den aktuellen Fuhrparkstatus.
171		-
172		-----
173		-
174		-
175		-**7. Benutzerverwaltung (Admin)**
176		-
177		-Admins können:
178		-
179		-* Benutzer anlegen
180		-* Passwörter ändern
181		-* Fahrer und Fahrzeuge zuweisen
182		-
183		-----
184		-
185		-
186		-**8. Kalkulationsparameter**
187		-
188		-Wenn hier etwas angepasst wird, werden die Werte für alle Fahrzeuge dieses Typs abgeändert.
189		-
190		-----
191		-
192		-
193		-**9. Export & Berichte**
194		-
195		-* Monatliche Abrechnungen werden automatisch erstellt
196		-* Export erfolgt als CSV-Datei
197		-* Daten können in Excel weiterverarbeitet werden
198		-
199		-----
200		-
201		-
202		-**10. Hinweise**
203		-
204		-* Änderungen im Demo-Modus werden nicht gespeichert
205		-* Benutzerrechte bestimmen die Sichtbarkeit der Daten
206		-* Regelmäßige Datenpflege (z. B. Fahrerzuordnung) ist wichtig für korrekte Auswertungen
207		-
208		-
209		-
210		-
211		-**Fehlerbehebung**
212		-
213		-* **Frontend:** Streamlit
214		-* **Backend:** Python
215		-* **Datenbank:** SQLite
216		-* **Externe APIs:** Microsoft Fabric Integration
217		-
218		-Die App läuft auf 192.168.208.2, in einem Docker und liegt in: /mnt/data/fleet-manager/fuhrpark.
219		-
220		-Falls etwas in Github geändert wird muss der git pull manuell auf dem Server passieren:
221		-
222		-* sudo chown -R $USER:$USER /mnt/data/fleet-manager/fuhrpark
223		-* git pull
224		-* sudo chown -R www-data:www-data /mnt/data/fleet-manager/fuhrpark
225		-* docker compose up -d ~-~-build
226		-
227		-Es gibt cronjobs in crontab -e, mit logs in /mnt/data/fleet-manager/fuhrpark/logs.
228		-
229		-----
230		-
231		-== Verwandte Themen ==
232		-
233		-//Kuratiert — kann direkt im Editor ergänzt werden://
234		-
235		-* [[ABK (Ausschreibungssoftware)>>doc:IT-Wiki.02-Tools.ABK.WebHome]]
236		-* [[UiPath>>doc:IT-Wiki.02-Tools.UiPath.WebHome]]
237		-* [[Microsoft Intune>>doc:IT-Wiki.02-Tools.Intune.WebHome]]
238		-
239		-{{include reference="IT-Wiki.Makros.Verwandte-Themen.WebHome"/}}
240		-
241		-----
242		-**Status:** Migriert — Team-Review ausstehend · **Owner:** //(festlegen)// · **Letzter Review:** 2026-06-11
243		-
	145	+Erreichbar unter http:~/~/fleetmanager.spl-tele.com:8501 — mit VPN und im SPL-TELE-Netzwerk.

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